Подавляющее большинство автомобилей на австралийских дорогах в наши дни имеют одну из немногих конфигураций двигателя. Большинство из них имеют рядные четверки, многие имеют двигатели V6, а двигатель V8 остается олицетворением производительности (даже если доступные двигатели V8 становятся все более редкой породой Down Under).
Тогда вы попадете в необычные вещи. Боксерные двигатели, рядные пятерки, роторные двигатели… А как насчет еще более странных вещей, таких как VR6 или W16? Забудь обо всем этом. Есть кое-что еще более странное: Y3. Правильно, радиальные двигатели для автомобилей.
Южно-австралийская компания Bespoke Engineering через свой бренд Radial Motion разработала новый трехцилиндровый радиальный двигатель для автоспорта, который совершенно не похож ни на один двигатель-ящик, который вы найдете на планете.
Они объединились с сиднейским фанатом Porsche, который бросил один из этих сумасшедших двигателей в сильно модифицированное классическое купе Porsche 356, которое многие считают первым в мире. В наше время мы видели много крутых сборок Porsche, но Aero 356 может оказаться самым крутым.
Познакомьтесь с первым в мире Porsche с радиальным двигателем.
Радиальный двигатель может показаться диковинным для двигателя автомобиля — обычно вы видите их только в самолетах — но на самом деле это имеет большой смысл. Двигатель Radial Motion компактен, довольно прост внутри и способен демонстрировать впечатляющие показатели мощности: без наддува он дает около 95 кВт на литр.
На несколько менее рациональном уровне это выглядит и звучит потрясающе. То, как два нижних цилиндра двигателя свисают ниже линии кузова Aero 356, довольно круто … И мы хотели бы видеть выражение лица среднего игрока, когда владелец открывает багажник, чтобы увидеть двигатель самолета вместо плоского … четыре.
СВЯЗАННЫЙ: «Porsche создал самый эгоистичный автомобиль, на котором вы когда-либо водили»
В настоящее время Radial Motion предлагает вариант с трехцилиндровым двигателем объемом 2,0 или 2,1 литра, но, по всей видимости, они работают и над шестицилиндровым двигателем объемом 4,0 литра. Эти двигатели недешевы, их цена начинается от 35 000 австралийских долларов. Но можете ли вы действительно поставить цену за то, чтобы быть самым крутым котом в местных «Тач энд кофе»?
Ознакомьтесь с остальной частью сборки Aero 356 в Instagram здесь.
Читать далее
Вам понравилась эта история?
Если да, подпишитесь на нашу ежедневную рассылку, чтобы получать наши самые актуальные новости.
